En este blog explicare como medir algunos componentes Electrónicos.
Diodo
Se coloca el selector para medir resistencias (ohmios / ohms), sin importar de momento la escala. Se realizan las dos pruebas siguientes:
1 - Se coloca el cable de color rojo en el ánodo de diodo (el lado de diodo que no tiene la franja) y el cable de color negro en el cátodo (este lado tiene la franja).
El propósito es que el multímetro inyecte una corriente continua en el diodo (este es el proceso que se hace cuando se miden resistores).
- Si la resistencia que se lee es baja indica que el diodo, cuando está polarizado en directo, funciona bien y circula corriente a través de él (como debe de ser).
- Si esta resistencia es muy alta, puede ser una indicación de que el diodo esté "abierto" y deba que ser reemplazado.
2 - Se coloca el cable de color rojo en el cátodo y el cable negro en el ánodo del diodo.
En este caso como en anterior el propósito es hacer circular corriente a través del diodo, pero ahora en sentido opuesto a la flecha de éste.
- Si la resistencia leída es muy alta, esto nos indica que el diodo se comporta como se esperaba, pues un diodo polarizado en inverso casi no conduce corriente.
- Si esta resistencia es muy baja puede se una indicación de que el diodo está en "corto" y deba ser reemplazado.
Transistor
Los transistores bipolares NPN y PNP están compuestos por diodos y se sigue la misma técnica que probar diodos.
Entre el terminal de la base (B) y el terminal E y C. Los métodos a seguir en el transistor NPN y PNP son opuestos.
Al igual que con el diodo, si uno de estos "diodos del equivalente del transistor" no funcionan como se espera hay que cambiar el transistor.
Condensador
Para probar que un capacitor está en buen estado, se utiliza un multímetro analógico o digital, en escala de resistencia y sus dos terminales
se conectan a las terminales del capacitor. El multímetro nos
marcara un valor. Este valor será la carga del capacitor, después,
mientras el capacitor se va cargando por la pequeña corriente que
entrega el medidor, el valor de resistencia comenzará a ascender
lentamente. Si el valor se frena en algun punto y no tiende a infinito,
es posible que el capacitor presente fugas o perforaciones en su
dieléctrico.
Fusible
Enciende el multímetro, coloca el selector en Ω o “Ohms”,
Con el fusible desconectado del auto/máquina, coloca cada una de las puntas de los cables en las terminales del fusible.
Si el multímetro marca cero o no tiene ningún movimiento, entonces el fusible está quemado.
Si el multímetro da como resultado algún número (normalmente más grande que 1) entonces el fusible debe estar bien. Algunos multímetros tienen una función de continuidad. Con esta función el multímetro emitirá un sonido (bip) si el fusible está en buenas condiciones, de lo contrario estará quemado.
Nunca pruebe un fusible si está conectado. Siempre quítelo de su soporte.
Nunca remplace un fusible quemado por uno de más magnitud. La función de los fusibles es la de proteger al equipo en el que está conectado de sobrecargas de corriente. Si pone uno más grande, el equipo estará desprotegido.
Si el multímetro marca cero o no tiene ningún movimiento, entonces el fusible está quemado.
Si el multímetro da como resultado algún número (normalmente más grande que 1) entonces el fusible debe estar bien. Algunos multímetros tienen una función de continuidad. Con esta función el multímetro emitirá un sonido (bip) si el fusible está en buenas condiciones, de lo contrario estará quemado.
Nunca pruebe un fusible si está conectado. Siempre quítelo de su soporte.
Nunca remplace un fusible quemado por uno de más magnitud. La función de los fusibles es la de proteger al equipo en el que está conectado de sobrecargas de corriente. Si pone uno más grande, el equipo estará desprotegido.
Varistor
El varistor
se usa como protector de sobretensiones en conjunto con un fusible de
protección. Cuando una sobretensión supera el valor nominal del varistor
este comienza a producir un "cortocircuito" tras el fusible, que hace
que se funda y proteja al equipo de la sobretensión.
En muchos
casos la corriente necesaria para que se funda el fusible hace que el
varistor se caliente, pudiendo quemarlo o incluso explota.
Si el equipo no ha fundido el fusible y el varistor se ve en perfecto estado lo mas probable es que estéen buen estado.
Bobina
La
resistencia eléctrica es baja, por lo tanto, al realizar la medición
con el multímetro, sólo serán unos pocos ohms. Si algunas espiras se
ponen en cortocircuito, no podremos detectarlas con el multímetro puesto
que mostrará un valor bajo de resistencia. Por lo tanto, la medición de
bobinas con el multímetro nos indicará si la misma está abierta o no,
es decir, la continuidad de la misma.
